两大行业出现“用工荒”，月薪过万都不能吸引人你想成为一个快乐的人吗？让他首先学会忍受困难。--屠格涅夫在过去，人们对未来的就业有不同的期望，因为他们生活在一个不同的时代，只要有一份工作，就是一个好的结果。工作岗位明显 "稀缺"。现在，毕业生的就业压力很大，即使有与自己所学专业对口的工作，也很难找到满意的工作，更何况是一些就业率不高的专业，现在的毕业生在选择工作时还是很挑剔，总是找不到适合自己的工作，不是对工资不满意，就是企业对毕业生要求高，所以市场上总会 有一些人不高不低。在劳动力市场上存在个别极端现象，有些岗位已经非常饱和，企业都是择优录取，所以毕业生的竞争压力非常大，而有些岗位，即使工资不低，但却呈现出完全相反的现象，这边用人单位挑肥拣瘦，而那边却找不到年轻人，即使月薪过万，也无法吸引他们，是不是这个原因？在今天的劳动力市场上会出现一个很奇怪的现象，其实就是就业压力大，毕业生找不到工作，但是企业的招聘却从来没有停止过，甚至出现了招聘难的情况，这种矛盾的现象在一段时间内让一些人有些不解，为什么这些找不到工作的年轻人不去这些岗位应聘，有很多岗位甚至月薪过万，对于那些没有工作的人来说是一个不错的机会。但现在很多90后、00后的毕业生对工作的概念和以前不一样了，即使暂时不找工作，也能为家庭维持一段时间的生活，就是要找一份自己喜欢的工作，所以他们在选择工作时就会有偏差，而在目前的就业市场上，有两个行业因此出现了用工荒，即使会招人，也都是70、80后这批人，大多数毕业生不会选择。这两个行业是制造业和交通运输业，从国民经济层面来看，这两个行业对国家的发展起着重要的作用，但是这两个行业都存在着工人短缺的问题，没有劳动力作为基础，发展就会受到限制，没有足够的员工就难以扩大，在发展上面也会受到限制，根据相关报道，在很多岗位上，制造业对员工的需求据报道，制造业对工人的需求非常高，目前存在着工人的 "短缺"。根据该报告，制造业对员工的需求非常大，目前正经历着工人短缺的问题。几乎一半的短缺工作是在制造业，说明了该行业面临的困难，其中许多工作需要劳动力来支持。另一个行业，即运输业，也面临着不稳定的局面。从事这些工作的人也都是40多岁和50多岁的人，很难找到年轻人。由于缺乏新生力量的加入，导致该行业受到严重打击，企业自然非常愿意招聘一些年轻人，甚至用高薪来吸引他们。为了吸引年轻人入职，很多企业都选择通过提高薪酬待遇来吸引年轻人入职，但是即使有些岗位有几万的月薪也很难招到人，年轻人对于这些岗位还是会有些介意，在这些岗位上的主力还是70、80后这些人，对于现在的毕业生来说，月薪上万已经是很困难的事情了。你为什么不抓住这个机会？工作太辛苦了虽然这两个行业的工资不低，但还是很难吸引年轻人就业，很大一部分原因是这些岗位太辛苦，工作量太大，基本上每天都有12个小时以上的工作时间，而且工作量也相当大，在制造业中，一般都是在工厂工作，每天必须在规定的时间内完成一定量的工作，结果就是一直在岗位上不停地工作。在这些岗位上，为了保障工作进度，通常是白加黑地不停工作，有时是多次白加黑地工作，作息没有规律，时间长了会对身体产生影响，而且在岗位上的工作方式比较特殊，很多是重复性的无脑工作，所以90后的年轻人不愿意从事这些辛苦而无意义的工作。在运输行业，司机基本上十天半个月都在外面，熬夜开车是常事。简而言之，这些工作既辛苦又无聊，根本吸引不了年轻人。工作是不可改变的一旦开始在这些岗位上基本上每天都会参与同样的工作，基本上没有升职的机会，即使升职最多需要几年时间，就是当个组长或者车间主任，但是你需要做很长时间，以后基本上只能在这个岗位上干到退休，多多少少一旦时间长了几乎就是一个可以看头的工作，因为有些岗位没有 如果你年龄稍微大一点，就有被淘汰的风险，再找工作就比较困难。现在的大学毕业生已经接受了一定的教育，所以他们更不愿意从事这些重复的、没有技能的工作。虽然工资不是特别高，但他们还是愿意做。对于今天的大学毕业生来说，他们更愿意找一份自己喜欢做的工作，所以他们在选择工作时更注重满足自己的自尊心，而不是只想赚钱。有时候，为了谋生，还是不得不选择一个能赚钱但非常辛苦的岗位。该问题你认为为什么年轻人不愿意选择制造业和运输业的工作？