过去几周，欧拉电气(Ola Electric)激进的上市战略失去了一些动力，这家初创企业正疲于应对据称由全球半导体短缺和锂离子电池日益短缺造成的延迟。已经暗示的第一组交付的买家Ola S1和S1 Pro一直推到12月中旬,Ola电气已决定推动开放第二明年为潜在买家购买窗口,因为它旨在首先缓解棘手的地方它发现自己在目前。
一封发给积极预订的客户的电子邮件称，购买窗口现在将于2022年1月底开放。图片:Tech2
根据官方的Tech2看到的电子邮件发送给客户,第二次购买窗口Ola S1和S1 Pro - 12月16日开放,根据最近的更新——现在已经整整一个月的推动下,2022年1月,现在只开放,确切日期是确认明年年初的某个时候。这已经不是第一次重新安排购买窗口了——在滑板车开始销售的两天内关闭了购买窗口，Ola曾承诺在11月1日重新开放窗口。即使在购买窗口关闭后，预订仍然开放，Ola Electric继续接受499卢比作为潜在买家的预订金额。
然而，由于面临系列化生产的挑战，Ola Electric不得不将其推迟到12月16日，并将交货时间重新安排在11月底;8月15日发射时宣布的从10月开始交货的计划发生了变化。这家初创公司直到11月10日才开始试驾，在9个城市提供短途骑行服务，只向第二期支付2万卢比的客户提供。
Ola S1电动滑板车的预订在7月份开始，最初承诺在10月份交货。图片:Ola电
推动第二次购买窗口并不令人惊奇,因为Ola目前正在寻求实现订单——大约在一个十万的订单——通过解决严重的芯片短缺以及快速发展电池短缺,据悉,这也是影响其他电动汽车制造商在印度。行业估计显示，芯片短缺将持续到2022年，而锂离子电池短缺是供应受阻以及电池制造商决定优先发展需求较高的市场的结果。
除了电子元件短缺，Ola S1似乎还需要一段时间才能完全为客户做好准备。几家媒体在11月初测试了预生产滑板车，报道了软件故障、加热问题和不稳定的油门行为。据说Ola正在通过软件更新来解决这些问题，然后才开始将这些滑板车发送给买家，这也是一个挑战，因为该公司的目标是做一些全新的事情——直接将滑板车销售并送货到客户家门口。
在这里阅读所有最新新闻，趋势新闻，板球新闻，宝莱坞新闻，印度新闻和娱乐新闻。在Facebook, Twitter和Instagram上关注我们。
