在此前的测试车谍照多番曝光之后，红旗品牌旗下的首款MPV车型终于在工信部最新公布的第356批新车申报目录中正式申报了，别说GL8，埃尔法也要失眠了。新车的外观确实很霸气，中大型的MPV前脸本来就很厚重，大尺寸的直瀑式中网格栅设计更是让其有着强大的气场，如同此前的红旗H9问世时对整个C级轿车市场的震撼，这辆全新红旗MPV的到来对于目前的中大型MPV市场来说也绝对是一大冲击了。在细节上，这一次的MPV车型把中网两侧的宽大镀铬饰条放在了灯组的内部，上部的灯组是一整个拉到中网底部的L形，整体感很好，但是这个灯组的成本肯定也是不菲的。前杠两侧的灯组面积不大，灯框的黑色装饰和前杠下部形成了横贯式的造型布局，在前杠最底部是一条横贯式的镀铬饰条，横贯了整个前杠的底部。侧面部分，折角式的腰线从前灯组一直贯穿到了尾灯组，很有力量感，在车门把手下侧还有一条上扬的腰线，不过感觉这条线有些多余了。车门把手带有红色的装饰，大概率会带有灯光效果。尺寸上，新车长宽高分别为5222/2005/1935mm，轴距为3200mm，全面超越了GL8和赛那，以及标轴版的奔驰V级，尤其是超过2米的车身宽度是目前最宽的MPV车型了。车尾部分，车顶的尾翼很突出，而且运动风格的镂空式造型。此前谍照中提及的后雨刮位于后风挡下部的布局保留了下来，如果采用顶置的隐藏式效果会更好。尾灯整体造型在意料之中，两侧竖向，上部是横贯式，但是有点意料之外的是镀铬饰条并不是直的，而是类似U形。后杠两侧的造型略显复杂。至于新车的命名，尾部能够看到D开头的字样，但是后面数字是8还是9不太清晰，希望是8，可以留出余地。新车的内饰此前已经曝光了，中控台的造型布局基本清晰，是偏传统的MPV设计风格，当然也是和其稳重霸气的外观相呼应了，是商务化的定位，会有大面积的木纹装饰来营造豪华感。此前曝光的实车采用的是2+2+3的布局，而此次申报的也只有7座一个版本，第二排的舒适性会是重头戏，值得期待。动力部分，新车搭载的是一台型号为CA4GC20TD-35的2.0T发动机，最大功率为185kw，动力参数比GL8和奔驰V级高出很多，不过其整备质量也是多出了很多，超过了2.3吨。