俄罗斯关于限制油价的反击措施丨印度92汽油今日油价

为限制俄罗斯的外汇收入,西方可以说是无所不用其极。据环球网报道,德国外长贝尔伯克到访了印度,想要游说印方加入对俄罗斯原油限价的行列,不料被再度拒绝。

德国外长贝尔伯克(左)与印度外长苏杰

值得注意的是,在与印度外长苏杰生的会谈过程中,贝尔伯克迫不及待地为印度“戴高帽”,称印度在世界上的地位不一般,更是对德印关系赞誉有加。同时,她还不断暗示印方,称印度将会在对俄罗斯石油限价的过程中“获利”,但这番说辞显然并没有奏效。

不少印度百姓对贝尔伯克并不欢迎

一方面,大多数印度民众对贝尔伯克口中的“将印度看作亲密盟友”的说法并不认同。贝尔伯克访印并在当地乘坐地铁,本是想体现出所谓的“印德友好”,结果却在印度国内互联网上引发了大量指责。不少印度人直言“希望德国外长尽早离开印度”,认为其对印度并不友善。

德国停止向印度供应天然气

事实上,贝尔伯克先前对克什米尔问题的相关言论,就引发了印政府的强烈不满。而在一个月前,德国能源企业单方面违背契约,中断了对印度的天然气供应,又引发了两国的外交争端。以此来看,德国和印度实在称不上是什么“密友”,顶多只是一般的合作伙伴。

印度是原油消耗大户

另一方面,我们知道,印度的石油资源非常匮乏,且能源储备量也相对较少,随着该国经济的持续稳定发展,对石油的需求量也相应增加。国际能源研究机构分析表明,预计到2024年,印度会成为全球最大的原油需求国,与俄罗斯这个“世界上最大的石油产出国”的合作与联系只会更加紧密。至于贝尔伯克所说的“对俄罗斯石油限价”,必然会极大地激怒普京政府,又怎么可能真正对印度有利呢?

俄罗斯是全球最大的石油出口国

苏杰生很明白其中的利害关系,在与贝尔伯克会谈的中再度表明了莫迪政府的立场,即俄罗斯原油能够在很大程度上弥补印度的能源缺口,基于自身利益考量,印度仍会继续进口俄罗斯原油。此外,苏杰生还一针见血地指出,“欧洲对俄罗斯的能源依赖程度比印度大得多”,此番言论颇有指责欧洲“拎不清”的意味。要知道,欧洲每年的石油需求量是印度的6倍有余,在全球能源交易这种典型的卖方市场中,身为买家的欧洲本就处于被动地位,现在竟然敢贸然地对俄罗斯石油出口价格“下黑手”,这不是等着俄方一怒之下对欧洲“断油”么?

国际油价恐将持续上升

实际上,西方对俄罗斯原油限价的同时,相关问题已经接踵而至了。限价令生效当天,土耳其水域出现了“堵船”的现象,其中一艘油轮已在该水域滞留7天,迟迟无法将石油运到买家手中,而这一现象的起因就要归咎于西方对俄罗斯的石油限价令。

国际油价恐将持续上升

限价令明确指出,油轮运输的俄罗斯石油一旦超过价格上限,西方原先为船只提供的保险服务将不再生效。突然被要求提供最新的保险证明,这些油轮船长显然有些“不知所措”。目前,土耳其海岸的“油轮堵塞”问题仍在发酵,且有持续扩大的趋势,石油运输的长时间不畅,或将在相当程度上影响世界能源格局,导致油价的进一步攀升。届时,欧洲这个能源需求大户只会自食恶果。

印度总理莫迪(左)和俄罗斯总统普京

在涉及国家利益的关键时刻,印度显然更能分清轻重缓急,没有贸然地跟随西方起舞,这的确是明智的判断和选择。

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