全美铁路罢工“续集”!美国经济或受重伤,损失多达20亿美元/天

11月28日,美国银行经济学家哈里斯表示,美国经济衰退可能随时发生。丹斯克银行的经济学家的也发表了类似的观点,并且认为美国经济将从2023年第二季度出现衰退。

尽管一部分人指出,美国劳动力市场仍在继续增长,与这些经济学者们的预测不相符。但哈里斯却表示,美国的就业增长趋势在过去一年里是负面的。如果该趋势长期延续下去,只需要到2023年夏季,美国的就业就将转为负增长。

(来源:子图网)

情况已经很不妙,但是随着美国最大铁路工会拒绝白宫促成的临时协议,铁路罢工危机眼看就要爆发,美国经济衰退随时发生的可能性也在逐渐增加。

本次即将爆发的铁路罢工最早可以追溯到今年7月。当时代表美国铁路工人的几大工会与铁路公司就劳动待遇和工作条件等方面进行了多轮谈判,要求改善工人工作待遇、解决病假等问题。

虽然因总统拜登的介入,工会和铁路系统双方进入60天的“冷静期”。9月的时候白宫又宣布铁路公司和工会已经达成了一项“暂定”协议,从而避免了这个可能造成“经济灾难”的全国性铁路罢工的发生。

(来源:子图网)

但当时所有的工会还需要投票来决定,是否采取这个协议。11月14日,美国12家铁路工会中,7家工会投票同意,3家工会否决,还有2家则尚未完成投票。到11月20日,参与协调的全部工会以50.9%反对的微弱优势否决了临时协议。

11月21日SMART-TD方面表示,工会和铁路管理层之间现有协议有效期至12月8日也就是说,从12月9日起就可以进行罢工,除非国会干预。

(来源:子图网)

根据美国铁路协会预测,铁路大罢工将导致7000多列火车停运,致使美国经济每天损失超过20亿美元。在大约30%的货物都需要通过铁路运输的美国,这条供应链一旦被扰乱,其影响将很快渗透到方方面面。

届时,美国经济将随时崩塌。也难怪总统拜登会亲自发声,要求立刻解决这个事情,避免铁路停运。

文|韦艳松 题|黄梓昕 审|曾艺

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