新闻“全欧了”:拉校车、收垃圾,马儿在法国城镇重新“上岗”

【欧洲时报11月29日李璟桐编译报道】嗒嗒、嗒嗒......当马蹄声在街道上响起,一匹服役于市政管理的马匹迪斯帕(Dispar)拉着一辆小车走向中央街道上的垃圾箱时,标志着法国西北部城市埃讷邦(Hennebont)每日清晨的收垃圾工作正式开始。

迪斯帕是埃讷邦正式用于市政服役的两匹马其中一匹、(图片来源:埃讷邦政府网)

马蹄声带来“一种温和的平静”

英国《卫报》报道,埃讷邦,是法国布列塔尼大区莫尔比昂省的一个市镇,隶属于洛里昂区,其市镇面积为18.57平方千米,2019年1月1日时人口数量为16062人,是该省人口第五多的市镇,在法国城市中排名第603位。

埃讷邦表示,他们在21世纪仍选择使用马匹来进行收垃圾和拉校车送学生等市政工作,并不是因为“怀旧”。

“有了马儿,我这份工作好做多了。”38岁的朱利安(Julien)是这个城市的垃圾清理员,以往开垃圾车工作的他正在学习如何与马匹共同工作,“人们看到我开始微笑着打招呼,而不再是‘滴滴滴’个没完。”朱利安指出,尤其是在未来,马儿和汽车相比,不会产生汽油和噪音,也不会制造污染。“我也不用在垃圾车后不断呼吸废气,所以感觉这种方式更加健康。”他说。

在气候危机、能源危机和现代人巨大的生活压力下,越来越多的法国城镇开始兴起一种运动——希望恢复马车来替代使用化石燃料的工具车,减缓城市污染。

弗洛伦斯(Florence)是埃讷邦的一名房地产经纪人,她总是走出办公室看着马拉着垃圾经过,“当我听到马蹄声时,我感到无比的快乐,”她说。“在这些疯狂的时代,它带来了一种温和的平静。它给日常生活带来一点诗意,提醒人们事情可以更简单。如果能生活在一个没有汽车的世界里,我们会更加幸福的。”

其实,从20世纪90年代中期开始,法国一些城镇和市区就尝试重新引入服役马匹进行市政工作任务,近年来使用地数量增加了近20倍,且数量还在持续上升。到目前为止,已经有200个城市及地区使用役马,马匹最常见的任务就是垃圾收集和拉车送孩子上学。

在法国埃罗省东部,隶属于蒙彼利埃区的旺达尔格镇(Vendargues)中,马拉校车非常受欢迎,以至于等待名上已经有100个家庭在排队。因为一项研究发现,马匹改善了孩子们与学习的关系。一些可以步行或骑自行车上学的孩子更喜欢乘坐马车旅行,尽管需要更长的时间,但他们认为马车能够“令人平静”。

英国《卫报》报道法国马车收垃圾。(图片来源:网页截图)

“这绝对不是回到过去”

市政役马还会被用于维护绿地、公共交通、林业工作和回收圣诞树等工作。使用马匹的城镇一般多为中等规模,且大部分位于法国北部。

当地政客则喜欢马的象征意义,可以代表他们正在为保护环境付诸行动。正如有人所说,马会带来“感觉良好的因素”。但牵引马的使用仍然是由个别城镇推动的,一些地方人士希望看到国家给予更集中的支持,并将马力列为替代能源的官方形式。

20世纪初,法国每五人就有一匹马,役马经常在工业或矿山从事危险的工作。“这绝对不是回到过去,”法国马匹与骑术研究所的社会学家Vanina Deneux-Le Barh说。“这是一种可持续发展的方法,通过创新的方式尊重自然和福利——例如,为马匹上坡提供电动辅助,或在马具创新方面取得进展。”

埃讷邦是最新一个为市政马匹,马车司机和政府工作人员提供新培训计划的城市。马车司机摩根·佩拉德(Morgane Perlade)负责埃讷邦所有服役马匹的工作:“马的存在使城镇重新人性化。”她说,“如果市政厅想对住宅区的翻新进行调查问卷,可能不会得到很多答复。但如果我们带一匹马到社区,每个人都会过来交谈并回答调查。”

人们对垃圾收集的态度也发生了变化。当地居民将玻璃瓶分开放置,以便于马车工人。“我不确定他们是否会对垃圾车做同样的事情,”佩拉德说。

此外,在城市中使用马匹也被视为保护法国珍惜马品种的一种方式。这些在法国市政服役的马虽然还在被肉类市场繁殖,并出口到日本等国家,但在法国,马肉的消费量正在下降。

这么看来,马儿对环保的作用的确很大。不过,很多读者对此提出好奇,如果城市中的马越来越多,那味道冲天的排泄物该怎么解决?

(编辑:李十)

文章来自互联网,只做分享使用。发布者:,转转请注明出处:https://www.ipinno.com/news/show-227703.html

打赏
上一篇 2023-01-30 22:30
下一篇 2022-11-30 08:11

相关推荐