冬笋坝漫游

刘云霞

说走就走

朋友间说话总是直来直去，无需任何客套，与老黄就是这样。

谷雨过后的一个晌午，电话响起，是老黄，大大咧咧，在那一头嚷：“又在家里养膘么？找个地方去走走不？”真是心有灵犀，我也不多问：“远还是近嘛？几点？”

只需约时间，去哪儿，其实不紧要，关键是与哪些人一起出发。没有计划看似偶然，一拍即合随意走走，没有丝毫的混乱、懊恼、悔恨与无所适从，每一分每一秒都闪耀着迷人的光泽，清明、朗爽、通透、轻盈。

“正好我儿子放假了，他也一起去。诶，把田大榜也叫上吧。”我补充着。田大榜，顾名思义，自然姓田，是我们共同的朋友，平日处事精明，大家都戏称其为《乌龙山剿匪记》中的“田大榜”，喻之狡狯如匪。

老黄当司机。穿过打雷嘴隧道，以为他要上小湾高速，车子却一路向北奔往九龙坡方向。

“我们去铜罐驿看看，念了很久了，这么近，就没去过。”方向盘掌握在他手里，谁也没有异议，况且出都出来了，还用较真一定要去哪里吗？向往、清明与轻盈的意义就在这里，情谊的通透与独特也在这里。没有正常与必须，没有规矩与身不由己，不管去哪儿，车轮碾过的每一寸土地都充满了令人振奋的鸽羽。

导航把我们引向长江边。铜罐驿，是九龙坡区的一个小镇。它曾是重庆府巴县的一个江边驿站，镇政府所在地叫冬笋坝。

冬笋坝

停下车，心情大好，寻常的风景也变得特别。这里没有一幢幢高大的现代建筑，房子大多三五层，砖木结构，一看就有些年头了。街边几处老屋，土墙板壁，风格简洁，木柱瓦盖，凝重古朴。小巷，石板参差，绿苔盈盈。墙角一只蜗牛，伸出长长的触角，好奇地打量着这个世界。小院里一盆盆月季、山茶、仙人掌，都让我们研究探讨一番。居民见缝插针，拣不大的空地，种着几株小葱，几株香菜，几簇韭黄，看着爽心悦目。人间烟火气不过如此吧？

镇上有处露天小市场，叫卖着各种廉价的小商品：有睡衣袜子，有枸杞菊花罗汉果，有发卡皮带指甲刀等，有黄瓜莴笋西红柿，还有新鲜的枇杷和桑椹，就是没有看见卖冬笋的，不知道“冬笋坝”这名字是什么来历。那些地摊都因地制宜横七竖八地支着摆着，没有讲究，没有章法，所有的商品就直接装在一个背篓、一个篮子里，或者随意堆在支起的一块木板、摊开的一块塑料布上。恰是这样，更显得自然、亲切。

五星枇杷

正是枇杷成熟的季节，路边卖五星枇杷的比较多，它得名于状若五角星的脐部。一堆一堆，一筐一筐，大多是从自家的树上现摘的。枇杷是我比较钟爱的水果，一来，因为它的名字很古典，叶子酷似琵琶。二来，它甜中有酸，酸甜适中，还具有不错的药用价值，与樱桃、梅子并称“果中三友”，却并不傲娇，和冰糖可以熬成枇杷膏，那是清热润肺、止咳化痰的良药，广受百姓喜爱。

田大榜要买几斤，老黄嫌贵，说难得提回去，哪里不能买？大榜今天居然很慷慨：“买来大家就吃了，还拿回去干嘛？”枇杷个大，没几个就装了半袋。摊主是个小青年，拿出一杆称开始称起来。还是田大榜眼尖：“年轻人，错了没有!大称杆配小秤砣？”摊主脸微微一红，说：“我爷爷不在，我就搞不懂用这玩意儿。”老黄接口解着围：“慢慢就会了。只要心里有杆秤，做人自然就有准星。”

绿皮火车

老街下就是铜罐驿火车站。在我的记忆里火车站还停留在脏兮兮、闹哄哄、乱糟糟的模样。那时，铁路是人们出行的重要交通工具。外出打工的、读书回家的、兜售地方土特产的，各色人等，人头攒动，车厢挤爆。成渝铁路是建国后人民修建的第一条铁路，几十年来，已经记不清运载了多少亿万顿货物，送走了多少亿万名乘客。它像一条汩汩流淌的大动脉，穿巡在巴山蜀水之间，为巴渝人民输送着新鲜的养分。

而现在，成渝铁路早已不再是联系成渝经济的主力。铜罐驿几组网状的铁轨静静地躺在碎石上，月台斑驳，空无一人。一列火车头闪着灯，徐徐离去，好像蹒跚在寂寞时空中迟暮的老人。

可喜的是，听老黄说，重庆正在新修一条菜园坝至江津滨江新城的城际公交列车，沿老铁路旁边建一条新线，截弯取直，形成双线运输。它将成为一条沿长江旅游观光线，让游客看得见山、望得见水、记得住乡愁。

是么？我们满怀期待。

渝尔代夫

碧水无声，缓缓流过。岸边一片银色沙滩，好似人们笑称的“渝

尔代夫”。

两三对年轻人坐在礁石上窃窃私语，另有一群青年男女在草丛上摆弄着烧烤。旁边几个小屁孩赤着脚，屁股撅得老高，勤奋专注地玩

着沙。

“我要垒个城堡，里面有一位公主。”一个孩子喃喃。

“一位魔王想要抢走她。”一个接应道。

“我要去解救她。”另一个男孩呼叫。

什么都可以激发孩子们的好奇心，或许一棵草，或许一滴水，更何况这一片白茫茫的沙滩。他们心灵通透，想象力总让人无法预料。

年轻的母亲们坐在不远处有一搭无一搭地闲聊，慈爱地看护着，不时交换着会心的笑。

眼前的景象，静谧安详，让人忘却了世间一切的烦恼；夕阳下粼粼的波光，晶莹闪亮，恰似我们对未来的向往。