一个真正吸引我们的细节是超大尺寸的挡风玻璃雨刷臂。它是非常大的挡风玻璃的长度，加上它只是一个单一的雨刷，通过安装在挡风玻璃的下角明显地在一个弧从一个角到另一个角。近距离观察似乎可以发现，该机械臂由两个独立的叶片组成，这很可能是为了使用现有尺寸的更容易更换的叶片。此外，由于卡车的形状如此接近展示模型，到玻璃与引擎盖齐平，雨刷臂伸出有点奇怪，否则几乎无缝表面。

在另一段测试卡车的视频中也出现了侧镜。它们看起来简单实用，这在卡车上未必是件坏事。照明似乎非常相似的展示车辆，虽然只有隐藏较低的前灯和微小的尾灯被照亮。前灯之间有三个橙色的记号灯。这些似乎表明赛博卡车的宽度将类似于F-150猛禽、Ram 1500 TRX和GMC悍马EV等卡车，所有这些卡车都有这些灯，因为联邦法律要求宽卡车有这些灯。

更微妙的变化是可见的挡泥板喇叭口，保险杠和侧裙。喇叭口看起来比以前厚了一点，它们与保险杠和侧裙更好地融合在一起。前保险杠似乎也有一些空气坝添加，这是值得注意的小扩展前面的前轮。这无疑是为了提高空气动力学的使用范围。我们还能辨认出挡风玻璃和b柱上的摄像头，就像其他特斯拉车型一样，这些都是用于先进的驾驶辅助系统。最后，床似乎有一些切割线的面板，可能打开到一个后备箱，类似于本田Ridgeline和现代圣克鲁斯。