当李•艾柯卡(Lee Iacocca)掌舵克莱斯勒(Chrysler)时，他从联邦政府那里获得了救助，从而为这家看似注定要倒闭的公司抓住了一条救生索。使用购买的时间与山姆大叔支持的贷款，克莱斯勒能够开发一个现代前轮驱动汽车平台从零开始，完成一个全新的头顶凸轮引擎家族。这是K平台，K- cars在1981年出现时立即取得了销售成功。第一年的Ks是普利茅斯Reliant和道奇白羊座(LeBaron, 400, 600和Caravelle在接下来的几年中出现)，克莱斯勒在1981年到1989年间售出了超过200万辆这两款车型。这是一辆面包黄油白羊座轿车，产自第二至去年，几个月前在丹佛地区的自助车场发现。
K家族拯救了克莱斯勒，然后它继续给予所有的方式，直到90年代中期，K衍生的底盘变种在改变游戏规则的克莱斯勒小型货车以及一切从道奇阴影克莱斯勒帝国。事实上，在1981-1995年期间在美国销售的绝大多数克莱斯勒制造的汽车都可以追溯到Reliant和Aries。也许你不认为一个白羊座合格作为一个垃圾场的宝石，但这是一个历史上最重要的汽车，你可以找到在一个母羊普利特类型的院子今天。
对于白羊座的大部分生产运行，买家可以选择2.6升三菱Astron发动机，这导致一些早期汽车上的酷酷的HEMI 2.6徽章(Astron有半球型燃烧室，因此赢得了这些徽章)。然而，到1988年，基本的白羊座发动机仍然是克莱斯勒2.2，可选的升级是同一工厂的2.5升版本。2.5的价格是279美元额外(大约667美元今天)，所以几乎所有1988年的白羊座买家得到了2.2和它的93马力。这款车的最初买家想要额外的动力，所以我们在这里考虑96马力2.5(是的，仅仅比2.2多三匹马，但2.5的扭矩是133磅英尺，而2.2的扭矩是122磅英尺)。
令人惊讶的是，你可以在1988年的白羊座上得到一个五速手动变速器……如果你亲眼看到一个，请告诉我。这款车有三速自动变速器，这是在1988年强制使用的2.5引擎。
尽管白羊座被认为是一辆便宜的车(1988年轿车的基本建议零售价为6,995美元，相当于今天的16,720美元)，但除了更大的引擎，这款车还有一些昂贵的选择。带有色玻璃的空调售价895美元(2021年的2140美元)，带EQ滑块的高阻调幅/调频/卡式收音机售价254美元(按我们现在的骨骼或蛤来说是607美元)。你真的需要音频系统去呈现那个时代的热门游戏!
斗形座椅和电动车窗是可用的，但这辆车有同样的布质长凳座椅和手摇车窗，这对1951年新普利茅斯剑桥的买家来说似乎很熟悉。
在科罗拉多州的高平原地区，乙烯基屋顶在户外停放时的价格很低。
很多丹佛汽车是从附近的堪萨斯或内布拉斯加州开始他们的职业生涯的。史蒂夫汽车是一家修理店，但我敢肯定这辆车是在附近买的。
白羊座有两门轿车、四门轿车和马车。有趣的是，在1988年，双门的价格和四门的价格一样(当时大多数双门后轿比四门轿车便宜)。1989年之后，信仰号和白羊座被与信仰号密切相关的喝彩号和精神号所取代。
克莱斯勒在这个时候推出了“美国”系列中价格最低的车型，尽管我只在真正低端的汽车上看到过美国的标志。
当你在网上观看需要下载编解码器并对着电脑咒骂的视频时，这则1988年白羊座乐队的模仿广告成了90年代末在全球范围内引起巨大轰动的版本(也就是说，几十万人有耐心找到它，下载它，并使它正确显示)。想起来很奇怪，这辆车在那个时候还不到十年。
